Goed nieuws voor chauffeurs van vrachtwagens en bussen: het weekendverbod op het Viaduct van Vilvoorde verdwijnt. Vanaf vrijdag 13 november mogen voertuigen zwaarder dan 3,5 ton in het weekend opnieuw over de binnenring van het viaduct rijden, richting Zaventem. Dat bevestigt De Werkvennootschap, zoals gemeld door vrtnws.be.
Waarom gold het verbod?
Het verbod zat er sinds 9 augustus 2024 aan vast. Op het zuidelijke deel van het viaduct voerden werkers laswerken uit aan de stalen draagconstructie. Dat werk vraagt uiterste precisie — en zwaar verkeer zorgt voor trillingen en bewegingen in de brug. Laswerken en vrachtwagens gingen dus niet samen. Nu die gevoelige werken klaar zijn, is het verbod niet langer nodig.
Ook oprit weer open
De oprit Koningslo-Vilvoorde richting de binnenring is in het weekend voortaan ook toegankelijk voor alle verkeer. De omleidingen die daarvoor golden, vervallen. Wie met een voertuig onder de 3,5 ton rijdt, merkt niets: die mocht er al altijd door.
Minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA) noemt het einde van het verbod een "belangrijke stap" in het grotere renovatieproject. Ze bedankt de chauffeurs van bussen en vrachtwagens voor hun flexibiliteit: zij moesten hun routes meer dan twee jaar lang in de weekends omleggen. Volgens de minister geldt het weekendverbod inmiddels ook niet meer in de andere rijrichting.
Werken blijven duren
Wie denkt dat alles weer normaal wordt: het tegendeel is waar. De renovatie van het viaduct loopt gewoon door. De constructie, die na bijna 50 jaar een grondige opknapbeurt krijgt, wordt sinds augustus 2023 verstevigd en gerenoveerd door De Werkvennootschap. Dagelijks gebruiken zo'n 200.000 voertuigen het viaduct — een van de drukste verkeersaders van België.
In beide rijrichtingen blijven de rijstroken versmald (drie per richting) en geldt er een verlaagde snelheid. Tijdens nachtelijke werken kan het zelfs terugbrengen tot één enkele versmalde rijstrook.
Volgende grote fase: 2027
In het midden van 2027 staat de volgende grote klus gepland: de vernieuwing van het wegdek op de buitenring richting Gent. Het huidige betonnen wegdek wordt dan volledig uitgebroken en vervangen.